LES AILES HAUTES

 

La flotte comprend 3 appareils à ailes hautes.

 

Tous sont du constructeur américain Cessna

L'aile haute à la particularité pour le voyage de laisser une plus grande visibilité vers le sol pour contempler plus aisément les paysages  ou les objectifs sans avoir à incliner l'avion par contre, dans les manoeuvres  en virage, l'aile  masque la visibilité vers le secteur d'évolution.  Ils couvrent toute la gamme depuis l'écolage ab initio jusqu'au voyage en confort et rapidité. Ils comprennent :

 

Le C152         -            LE C172            -          LE C 182

LE C152 / 120 Cv

Constructeur CESSNA   

Immatriculation :  F-GOFP

Avion métallique à aile haute, biplace côte à côte doté d'un moteur de 120 Cv et d'une hélice bipale.

Doté de réservoirs d'ailes offrant une autonomie de 4 h 00 à la vitesse de 110 Kt

Il est équipé d'une radio, d'un transpondeur alti-codeur et d'un VOR

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Coût de l'heure de vol : 93,60 € / H  soit 1,56 € la minute

MANUEL DE VOL :   Manuel de vol du C 152 

Check-list : Check-List F-GOFP

LE CESSNA 172  /  180 Cv

Constructeur CESSNA   

Immatriculation :  F-GLLF

Avion de construction métallique à ailes hautes destiné aux voyages, quadriplace avec une bonne autonomie de près de 6h00 . 

Il est doté d'un moteur Lycoming de 180 Cv.

il a une allonge de près de  720 km. Sa vitesse de croisière est de 120 Kt.

Il est équipé de 2 radios VHF, 2 VORs, d'un ADF, d'un GPS d'un transpondeur Alti-codeur.

 

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Coût de l'heure de vol : 136.20 € / H  soit 2,27 € la minute

Manuel de Vol :  Manuel de vol du F-GLLF

Check-list :  C172  F-GLLF

LE CESSNA 182 Q  /  235 Cv

Constructeur CESSNA   

Immatriculation :  D-EFJS

C'est l'avion le plus motorisé de toute la flotte, le plus rapide et le plus performant en termes d'emport de charges utiles passagers+ bagages, 

doté c'un moteur Lycoming développant 235 Cv il permet d'atteindre 137 KT et avec ses 333 Litres de carburant utilisable

 il permet une allonge sans escale de  près de 7 heures de vol et une distance de 1.726 km.

 Avec sa cabine large et confortable et ses performances, c'est l'avion le plus adapté aux longs voyages 

( Maroc, Afrique, Scandinavie, Grèce).

Acheté en Allemagne,  il reste immatriculé en "Delta"

 

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Coût de l'heure de vol : 166.20 € / H  soit 2,77 € la minute

Manuel de Vol :  Manuel de vol du D-EFJS

Check-list :  C172  F-GLLF

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page actualisée au :09/02/2006

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